Evinrude / Johnson / OMC 120 HP 1995 Modelo 120TLAR, 120TLER, 120TXAR, 120TXER

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP de dos tiempos 1995-2002 B737

• Cubre 85-300 HP, 2 tiempos
• 1995 - 2002
• Manual de la tienda

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manual de servicio de reparación de cilindros # 1310

• Cubre 80 - 300 HP 2 tiempos
• Manual de reparación 1992-1996

SELOC - Fuerabordas Johnson / Evinrude, todos los motores V, 1992-01 1ra Edición # 1311

• Cubre todos los motores de 65-300 Hp, V4, V6 y V8
• 1992 - 2001
• Manual de reparación

Impulsor 18-3059

Kit de reparación de impulsor marino 18-3211

Kit de bomba de agua 18-3315-2 con carcasa

• Para 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 y V8 (1993 en adelante)

18-3346 Conjunto de vasos y placas

 Kit de reparación de bomba de agua 18-3390 sin carcasa

 Kit de reparación de bomba de agua 18-3392 sin carcasa

Kit de bomba de agua de cromo 435526

Carcasa del impulsor de la bomba de agua 435990

Nota: Looper de 90/115 HP 1995-2006 (excepto modelo SL)

Embrague deslizante 18-2220

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", ID 1.24

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24" ID

Eje de propulsión 18-2252

• Sierra Prop Shaft
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-2252
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado

Eje de transmisión inferior 18-9219

• Eje de transmisión de Sierra Lower
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-9219
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Eje de transmisión inferior para algunos Johnson Evinrude 90 para 225 HP reemplaza a 345905 335677

40 - Hélices de acero inoxidable de 140 HP para escape grande (caja de engranajes de 4-1 / 4 ") y eje pasante

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson

• 40-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje)
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4
• Asegúrese de contar la cantidad de dientes estriados en su eje de apoyo.

• 40-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Placer
• 40 HP E-TEC 2004-más reciente
• 50 HP 2 cilindros 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 y 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 55 HP 3 cilindros 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Más nuevo
• 60 HP 3 cilindros 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 60 HP 4-Stroke 1998-Más nuevo
• 65 HP 3 cilindros 1972-1973
• 65 HP Pontón Serie 2014-más reciente
• 70 HP 3 Cyl 1974-Más reciente
• 70 HP 4 tiempos 1998-más nuevo
• 75 HP 3 cilindros 1975-1984
• 75 HP 2004-más nuevo
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-más nuevo
• 90 HP 1981-más nuevo
• 90 HP E-TEC 2004-más reciente
• 100 HP 1979-1980, 1988-más reciente
• 110 CV 1986-1989
• 115 HP y 115 HP HO 1973-Más reciente
• 115 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Comercial
• 45 HP 2 cilindros 1986-1995
• 45 HP 1986-Más nuevo
• 50 HP 2 cilindros 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Más reciente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 cilindros 1984-2001
• 70 HP 3-Cil. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Acero inoxidable para escapadas y recreación general

Si quieres velocidad, quieres el accesorio Viper. Sus palas de barrido más largas y un diámetro más grande le dan a esta hélice un mejor agarre en el agua, una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima. Excelente en cualquier embarcación de recreo, desde runabouts y cruceros hasta embarcaciones con cubierta.

• V6 - Rotación estándar
• V4 - Rotación estándar
• Rendimiento versátil de 3 cuchillas
• Excelente equilibrio de velocidad y durabilidad.
• Recomendado para barcos runabout, deck / flats, multi-especies, offshore y pontones.
• Presionado en el cubo de goma

BRP Evinrude Rogue Acero inoxidable para embarcaciones pequeñas y planas

• Proporciona elevación de popa adicional
• Estancias en avión con RPM mínimas
• Acabado personalizado de alto brillo
• 4 cuchillas, rotación derecha
• Presionado en el cubo de goma

BRP Evinrude Raker HO para botes bajos y alto rendimiento

• Establecer los más altos estándares en rendimiento de alta velocidad
• Maximiza la potencia y el par superiores del motor Evinrude E-TEC G2
• Elevador de proa superior
• Buje ventilado para una aceleración más rápida
• Recomendado para bajo de especies múltiples (solo fibra de vidrio) y runabout deportivo
• Presionado en el cubo de goma

OMC y acero inoxidable de Michigan

• Buje de goma prensado
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Michigan Rapture Performance de acero inoxidable

• Buje de goma prensado
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Michigan Apollo de acero inoxidable, buje empotrable XHS

• Hélices de la serie "B" de Michigan que usan Míchigan XHS 206 or Míchigan XHSII 210  Kit de cubo de inserción
• NO use el anillo adaptador de la caja de engranajes suministrado con la hélice.
• Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice Míchigan XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan Míchigan XHS 206  Kit de cubo de inserción.

Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan XHS 206  Kit de cubo de inserción

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Acero inoxidable de alto rendimiento balístico de Michigan

• Hélices de la serie "B" de Michigan que usan Míchigan XHS 206 or Míchigan XHSII 210  Kit de cubo de inserción
• NO use el anillo adaptador de la caja de engranajes suministrado con la hélice.
• Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice Míchigan XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan Míchigan XHS 206  Kit de cubo de inserción.

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

.

Otras opciones de hélice compatibles:

40 - Hélices de aluminio HP 140 para la caja de engranajes y el escape Thru-Hub 4-1 / 4 "grandes

40 - Hélices de acero inoxidable HP 140 para caja de engranajes 4-1 / 4 "y escape a través del cubo grande

Volver a Hélices:

40 - Hélices de aluminio HP 140 para caja de engranajes grande (4-1 / 4 ") y escape a través del eje

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson

• 40-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje)
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4
• Asegúrese de contar la cantidad de dientes estriados en su eje de apoyo.

• 40-75 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Placer
• 40 HP E-TEC 2004-más reciente
• 50 HP 2 cilindros 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 y 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 55 HP 3 cilindros 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Más nuevo
• 60 HP 3 cilindros 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 60 HP 4-Stroke 1998-Más nuevo
• 65 HP 3 cilindros 1972-1973
• 65 HP Pontón Serie 2014-más reciente
• 70 HP 3 Cyl 1974-Más reciente
• 70 HP 4 tiempos 1998-más nuevo
• 75 HP 3 cilindros 1975-1984
• 75 HP 2004-más nuevo
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-más nuevo
• 90 HP 1981-más nuevo
• 90 HP E-TEC 2004-más reciente
• 100 HP 1979-1980, 1988-más reciente
• 110 CV 1986-1989
• 115 HP y 115 HP HO 1973-Más reciente
• 115 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• 45-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Comercial
• 45 HP 2 cilindros 1986-1995
• 45 HP 1986-Más nuevo
• 50 HP 2 cilindros 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Más reciente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 cilindros 1984-2001
• 70 HP 3-Cil. 1974-2001

Puntales de aluminio Michigan Vortex, buje empotrable XHS

• Hélices de la serie B que usan XHS 206 or XHSII 210  Kit de cubo de inserción
• Ranura de diente 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4, escape a través del cubo
• NO use el anillo adaptador de la caja de engranajes suministrado con la hélice.
• Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan XHS 206  Kit de cubo de inserción
• Nota: Al reemplazar la hélice de aluminio Evinrude de cubo intercambiable con Michigan Match, se requiere la arandela de empuje Michigan Match N / P 990406.

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

BRP Evinrude / Johnson OMC y hélices de aluminio de Michigan

Nota: Al reemplazar la hélice de aluminio Evinrude de cubo intercambiable con Michigan Match, se requiere la arandela de empuje Michigan Match N / P 990406.

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Otras opciones de hélice compatibles:

40 - Hélices de aluminio HP 140 para la caja de engranajes y el escape Thru-Hub 4-1 / 4 "grandes

40 - Hélices de acero inoxidable HP 140 para caja de engranajes 4-1 / 4 "y escape a través del cubo grande

Volver a Hélices:

Relé Power Trim 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 SOLENOIDE INICIAL

18-7248 Carb Kit

Nota: 130 HP - P solo sufijo

Junta de cabeza 18-3866 

• La junta de la culata Sierra 18-3866 es intercambiable con lo siguiente: GLM 35930, Evinrude / Johnson 340115, 333549, Mallory 9-63826. Cada producto de Sierra cumple o excede la parte del equipo original que reemplaza.
• Junta de cabeza Sierra
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-3866
• Intercambiable con los siguientes: GLM 35930, Evinrude / Johnson 340115, 333549, Mallory 9-63826

18-5179 Enchufe de encendido en bobina

18-5772 Paquete de energía

• El Power Pack 18-5772 de Sierra es intercambiable con lo siguiente: CDI 113-4041, Evinrude / Johnson 584041, Mallory 9-25017. Cada producto de Sierra cumple o excede la parte del equipo original que reemplaza.
• Sierra Power Pack
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-5772
• Intercambiable con lo siguiente: CDI 113-4041, Evinrude / Johnson 584041, Mallory 9-25017

BUJÍA CHAMPION MARINE 5939 Marine Acero inoxidable

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 Center cojinete principal

• Sierra Center Main Bearing
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1353
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Kit de pistón Sierra 18-4065 - Puerto de orificio estándar

• Tamaño del agujero: 3.685 (puerto) (diámetro interior estándar)
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado
• Pistones recargados para 90 degree V4 / V6 / V8

Kit de pistón Sierra 18-4066 - Starboard de diámetro estándar

• Kit Sierra Piston
• Diámetro: 3.685 (estribor) (diámetro interior estándar)
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado
• Pistones recargados para 90 degree V4 / V6 / V8

Caja de la bomba de agua 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Kit de reconstrucción de juntas tóricas y sellos de ajuste e inclinación

60-300 HP 1991-2006 TNT Unidades