Evinrude / Johnson / OMC / BRP 90 HP 2000 Modelo E90FPLSSH E90FPLSSR RE90FPLSSH RE90FPLSSR BJ90PLSSE BJ90PXSSE BJ90VXSSS J90PLSSE J90SPLSSC J90VXSSS RJ90PLSSE RJ90VLSSS

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP de dos tiempos 1995-2002 B737

• Cubre 85-300 HP, 2 tiempos
• 1995 - 2002
• Manual de la tienda

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, modelos con inyección de combustible de 2 tiempos # 1313

• 40 - 250 HP, modelos de inyección de combustible de 2 tiempos
• 2000 - 2006
• Manual de reparación

SELOC - Fuerabordas Johnson / Evinrude, todos los motores V, 1992-01 1ra Edición # 1311

• Cubre todos los motores de 65-300 Hp, V4, V6 y V8
• 1992 - 2001
• Manual de reparación

Impulsor 18-3059

Kit de reparación de impulsor marino 18-3211

Kit de bomba de agua 18-3315-2 con carcasa

• Para 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 y V8 (1993 en adelante)

18-3346 Conjunto de vasos y placas

 Kit de reparación de bomba de agua 18-3390 sin carcasa

18-3391 Kit de alojamiento de bomba de agua - Con alojamiento

• Sierra Kit de bomba de agua con carcasa
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-3391
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Contiene: 18 2557-Impulsor Junta, 18 2704-Ojal, sello de goma-18 2769, (4) 18 3136-Bolt, 18 3153-Bolt, 18 3299-impulsor clave, Copa-18 3346 y placa de montaje

 Kit de reparación de bomba de agua 18-3392 sin carcasa

Kit de bomba de agua de cromo 435526

Carcasa del impulsor de la bomba de agua 435990

Nota: Looper de 90/115 HP 1995-2006 (excepto modelo SL)

18-1291 Gear Set

Para: Carcasas comerciales V4

Contenido del conjunto de engranajes:

• Parte # Desc. OE #
• Velocidad de avance NSS    435123
• Marcha atrás NSS    336574
• 18 - 2216  Nidada                337774

Embrague deslizante 18-2216

• Sierra Sliding Clutch
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-2216
• Se puede intercambiar con lo siguiente: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2221 Gear Set

• Sierra Gear Set
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-2221
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22630, Mallory 9-73560
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado

Contenido del conjunto de engranajes:

• Parte # Desc. OE #
• 18 - 2218  Engranaje delantero   434063
• 18 - 2219  Marcha atrás   333077
• 18 - 2220  Embrague deslizante   323664

Eje de propulsión 18-2251

• Sierra Prop Shaft
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-2251
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado

90 - Hélices de aluminio 300 HP para caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Escape)

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-más nuevo
• 100 HP V-4 Commercial 1884-más reciente
• 115 HP V-4 1995-más nuevo
• 130 HP V-4 1995 más nuevo
• 120 - 140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-más nuevo
• 150 HP V-6 Commercial 1993-más reciente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-más reciente
• 175 HP V-6 1977-más nuevo
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-más nuevo
• 225 HP V-6 1986-más nuevo
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-más nuevo
• V2.6 de 6 litros 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-más nuevo
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litros V-8 1986-1987

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Hélices de aluminio para la caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Exhaust)

Otras opciones de hélice compatibles: 

90 - Hélices de aluminio 300 HP para caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Escape)

90 - Hélices de acero inoxidable 300 HP para caja de engranajes V-6 (ranuras 15 y tubo de escape)

Volver a Hélices:

40 - Hélices de acero inoxidable de 140 HP para escape grande (caja de engranajes de 4-1 / 4 ") y eje pasante

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson

• 40-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje)
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4
• Asegúrese de contar la cantidad de dientes estriados en su eje de apoyo.

• 40-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Placer
• 40 HP E-TEC 2004-más reciente
• 50 HP 2 cilindros 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 y 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 55 HP 3 cilindros 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Más nuevo
• 60 HP 3 cilindros 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 60 HP 4-Stroke 1998-Más nuevo
• 65 HP 3 cilindros 1972-1973
• 65 HP Pontón Serie 2014-más reciente
• 70 HP 3 Cyl 1974-Más reciente
• 70 HP 4 tiempos 1998-más nuevo
• 75 HP 3 cilindros 1975-1984
• 75 HP 2004-más nuevo
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-más nuevo
• 90 HP 1981-más nuevo
• 90 HP E-TEC 2004-más reciente
• 100 HP 1979-1980, 1988-más reciente
• 110 CV 1986-1989
• 115 HP y 115 HP HO 1973-Más reciente
• 115 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Comercial
• 45 HP 2 cilindros 1986-1995
• 45 HP 1986-Más nuevo
• 50 HP 2 cilindros 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Más reciente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 cilindros 1984-2001
• 70 HP 3-Cil. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Acero inoxidable para escapadas y recreación general

Si quieres velocidad, quieres el accesorio Viper. Sus palas de barrido más largas y un diámetro más grande le dan a esta hélice un mejor agarre en el agua, una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima. Excelente en cualquier embarcación de recreo, desde runabouts y cruceros hasta embarcaciones con cubierta.

• V6 - Rotación estándar
• V4 - Rotación estándar
• Rendimiento versátil de 3 cuchillas
• Excelente equilibrio de velocidad y durabilidad.
• Recomendado para barcos runabout, deck / flats, multi-especies, offshore y pontones.
• Presionado en el cubo de goma

BRP Evinrude Rogue Acero inoxidable para embarcaciones pequeñas y planas

• Proporciona elevación de popa adicional
• Estancias en avión con RPM mínimas
• Acabado personalizado de alto brillo
• 4 cuchillas, rotación derecha
• Presionado en el cubo de goma

BRP Evinrude Raker HO para botes bajos y alto rendimiento

• Establecer los más altos estándares en rendimiento de alta velocidad
• Maximiza la potencia y el par superiores del motor Evinrude E-TEC G2
• Elevador de proa superior
• Buje ventilado para una aceleración más rápida
• Recomendado para bajo de especies múltiples (solo fibra de vidrio) y runabout deportivo
• Presionado en el cubo de goma

OMC y acero inoxidable de Michigan

• Buje de goma prensado
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Michigan Rapture Performance de acero inoxidable

• Buje de goma prensado
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Michigan Apollo de acero inoxidable, buje empotrable XHS

• Hélices de la serie "B" de Michigan que usan Míchigan XHS 206 or Míchigan XHSII 210  Kit de cubo de inserción
• NO use el anillo adaptador de la caja de engranajes suministrado con la hélice.
• Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice Míchigan XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan Míchigan XHS 206  Kit de cubo de inserción.

Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan XHS 206  Kit de cubo de inserción

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Acero inoxidable de alto rendimiento balístico de Michigan

• Hélices de la serie "B" de Michigan que usan Míchigan XHS 206 or Míchigan XHSII 210  Kit de cubo de inserción
• NO use el anillo adaptador de la caja de engranajes suministrado con la hélice.
• Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice Míchigan XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan Míchigan XHS 206  Kit de cubo de inserción.

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

.

Otras opciones de hélice compatibles:

40 - Hélices de aluminio HP 140 para la caja de engranajes y el escape Thru-Hub 4-1 / 4 "grandes

40 - Hélices de acero inoxidable HP 140 para caja de engranajes 4-1 / 4 "y escape a través del cubo grande

Volver a Hélices:

40 - Hélices de aluminio HP 140 para caja de engranajes grande (4-1 / 4 ") y escape a través del eje

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson

• 40-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje)
• Ranura de dientes 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4
• Asegúrese de contar la cantidad de dientes estriados en su eje de apoyo.

• 40-75 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Placer
• 40 HP E-TEC 2004-más reciente
• 50 HP 2 cilindros 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 y 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 55 HP 3 cilindros 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Más nuevo
• 60 HP 3 cilindros 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 60 HP 4-Stroke 1998-Más nuevo
• 65 HP 3 cilindros 1972-1973
• 65 HP Pontón Serie 2014-más reciente
• 70 HP 3 Cyl 1974-Más reciente
• 70 HP 4 tiempos 1998-más nuevo
• 75 HP 3 cilindros 1975-1984
• 75 HP 2004-más nuevo
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-más nuevo
• 90 HP 1981-más nuevo
• 90 HP E-TEC 2004-más reciente
• 100 HP 1979-1980, 1988-más reciente
• 110 CV 1986-1989
• 115 HP y 115 HP HO 1973-Más reciente
• 115 HP E-TEC 2004-Más nuevo
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• 45-140 HP (caja de engranajes grande y escape a través del eje) Comercial
• 45 HP 2 cilindros 1986-1995
• 45 HP 1986-Más nuevo
• 50 HP 2 cilindros 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Más reciente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 cilindros 1984-2001
• 70 HP 3-Cil. 1974-2001

Puntales de aluminio Michigan Vortex, buje empotrable XHS

• Hélices de la serie B que usan XHS 206 or XHSII 210  Kit de cubo de inserción
• Ranura de diente 13, caja de engranajes en pulgadas 4-1 / 4, escape a través del cubo
• NO use el anillo adaptador de la caja de engranajes suministrado con la hélice.
• Nota: Para aplicaciones de motores de 60 tiempos de 70 HP y 4 HP, 1998 y posteriores, utilice XHSII 210  Kit de cubo empotrable. Para todos los demás motores, las aplicaciones utilizan XHS 206  Kit de cubo de inserción
• Nota: Al reemplazar la hélice de aluminio Evinrude de cubo intercambiable con Michigan Match, se requiere la arandela de empuje Michigan Match N / P 990406.

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

BRP Evinrude / Johnson OMC y hélices de aluminio de Michigan

Nota: Al reemplazar la hélice de aluminio Evinrude de cubo intercambiable con Michigan Match, se requiere la arandela de empuje Michigan Match N / P 990406.

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Otras opciones de hélice compatibles:

40 - Hélices de aluminio HP 140 para la caja de engranajes y el escape Thru-Hub 4-1 / 4 "grandes

40 - Hélices de acero inoxidable HP 140 para caja de engranajes 4-1 / 4 "y escape a través del cubo grande

Volver a Hélices:

60 - Hélices de aluminio 90 HP para Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 y más reciente V-4 (Pin Drive)

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Aluminio 60-90 HP V4 Unidad de clavija

Volver a Hélices:  

90 - Hélices de acero inoxidable HP 300 para caja de engranajes V-6 (escape 15 Spline y Thru-Hub), rotación derecha e izquierda

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-más nuevo
• 100 HP V-4 Commercial 1884-más reciente
• 115 HP V-4 1995-más nuevo
• 130 HP V-4 1995 más nuevo
• 120 - 140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-más nuevo
• 150 HP V-6 Commercial 1993-más reciente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-más reciente
• 175 HP V-6 1977-más nuevo
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-más nuevo
• 225 HP V-6 1986-más nuevo
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-más nuevo
• V2.6 de 6 litros 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-más nuevo
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litros V-8 1986-1987

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

OMC y acero inoxidable de Michigan

Michigan Rapture Performance de acero inoxidable

Acero inoxidable de alto rendimiento balístico de Michigan

Otras opciones de accesorios compatibles: 

90 - Hélices de aluminio 300 HP para caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Escape)

90 - Hélices de acero inoxidable 300 HP para caja de engranajes V-6 (ranuras 15 y tubo de escape)

Volver a Hélices:

Relé Power Trim 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 SOLENOIDE INICIAL

Regulador / Rectificador 18-5830

CDI Electronics 193-6048 OMC Voltage Reg Amplificador 35 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Hecho por CDI Electronics Para (90-115Hp) fuera de borda

18-6780 Motor de inclinación / inclinación

• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado
• Evinrude Johnson Trim / Tilt 2 Wire 4 Perno de montaje
• Flujo cruzado 90 / 115 (con sección media de Fastrack)
• V6 Comercial

18-7247 Carb Kit

• Kit de carburador Sierra
• Para V4 y V6, 1988-2001
• Número de parte de Sierra: 18-7247
• Intercambiable con lo siguiente: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

Juego de juntas Powerhead 18-4402

Se adapta a 90 grado V4, grado 60 (1995-2000), 115 grado V4 60 (1995-2000)

Bobina de encendido 18-5170

Paquete de energía 586292

5006687 Puerto de orificio del soporte del kit de pistón

5006714 Juego de pistón - .030 Puerto de gran tamaño

Kit de pistón 5006716 - .030 Starboard de gran tamaño

Kit de pistón 5006727 - Puerto de orificio estándar

Nota, (150, 175 HP) Solo sufijo 1999 "O"

Kit de pistón 5006728 - Estribor estándar

¿Por qué muestran el mismo número de pieza para el tamaño grande de .030?

Kit de pistón 5006729 - .030 Oversize Port

150 / 175 HP 1999 Sufijo "O"

Kit de junta de unidad inferior 18-2623

Nota: 2004-AB E-TEC - Solo caja de cambios no SLE

Kit completo de junta de unidad inferior para Johnson Evinrude V4, V6, V8

18 - 2623 es equivalente a un número de OEM anterior 439141 (este número ya no está disponible en el OEM, ahora 439141 reemplaza al número de pieza 5006373).

18 - 8384 es equivalente a 5006373 (ninguno de estos es equivalente a 18-2623)

La pieza OEM 18-8384 y 5006373 se utilizan para reemplazar todos los números de piezas anteriores, incluido 18-2623, mientras 18-2623 y 439141 son modelos limitados esa llamada para este número específico o un número anterior que reemplaza hasta el número de OEM 439141.

Contenido del kit de sellado
Parte # Desc. OE # Cant.
18 - 0110 Junta de alojamiento Shift 314082 1
18 - 2001 Sello 330137 2
18 - 2002 Sello 320862 2
18 - 2026 Sello 321453 2
18 - 2061 Sello 329922 1
18 - 2062 Sello 329923 1
18 - 2377 Tornillo 316563 4
18 - 2378 Tornillo de drenaje magnético 318544 1
18 - 2536 O-Ring 315788 1
18 - 2557 Junta del impulsor 338484 1
18 - 4248 Lavadora 311598 2
18 - 7109 O-Ring 317178 1
18 - 7120 O-Ring 307853 1
18 - 7127 O-Ring 313446 1
18 - 7130 O-Ring 314728 1
18 - 7133 O-Ring 305123 2
18 - 7137 O-Ring 318372 2
18 - 7142 O-Ring 322119 1
18 - 7144 O-Ring 333572 3
18 - 7145 O-Ring 332584 1
18 - 7475 Lavadora 328743 4
18 - 8300 Sello 341280 1
18 - 8301 Sello 341281 1

El kit de junta de unidad inferior Sierra Marine es equivalente a las piezas:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Caja de la bomba de agua 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Kit de reconstrucción de juntas tóricas y sellos de ajuste e inclinación

60-300 HP 1991-2006 TNT Unidades

5006688 Juego de pistón: estribor estándar

Pistón 5006708 - .020 puerto de gran tamaño

5006715 Juego de pistón - .020 estribor de gran tamaño

18-5612 Starter

Sierra 18-5632 Outboard Starter para Looper