Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 Modelo Comercial 1992 200WTPLH 200WTPXH

Clymer - Fueraborda Evinrude / Johnson 2-300 HP (incluye propulsores a reacción y propulsores marinos) 1991-1994 B733

• Cubiertas 2 - 300 HP
• 1991 - 1994
• Manual de la tienda

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manual de servicio de reparación de cilindros # 1310

• Cubre 80 - 300 HP 2 tiempos
• Manual de reparación 1992-1996

SELOC - Fuerabordas Johnson / Evinrude, todos los motores V, 1992-01 1ra Edición # 1311

• Cubre todos los motores de 65-300 Hp, V4, V6 y V8
• 1992 - 2001
• Manual de reparación

Copa de válvula de termostato 18-1221

Junta de diafragma del termostato Sierra 18-1222

• La junta de diafragma del termostato Sierra 18-1222 es intercambiable con lo siguiente: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408. Cada producto de Sierra cumple o excede la parte del equipo original que reemplaza.
• Junta de diafragma del termostato Sierra
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1222
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408

Retenedor de válvula de termostato

para Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567 Diafragma de la válvula de goma

• Sierra Válvula de goma
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-3567
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de acero inoxidable de 2 tiempos

Acero inoxidable V6 135-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", 2 tiempos

• 15 Spline
• Kit de cubo de hélice TBX 177283 para fuerabordas Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Nota: También hay un kit de buje TBX que hace que estas hélices funcionen con fuerabordas Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 y 115 HP Evinrude® E-TEC®, eje de 25 ", 2004 al
• 100 CV, 2004 a través
• Comercial de 100 HP, 1984 a través
• 120 y 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), de 1989 a través
• Comercial de 150 y 155 HP, 1978-hasta
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litros, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litros, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-hasta
• Nota: Todas las hélices de acero inoxidable V6, montadas en los fuerabordas Evinrude® E-TEC® G2 requieren una compra adicional de ajuste personalizado Kit de cubo G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Acero inoxidable, propulsores de popa 15 hélices estriadas

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 litros, 1978 a través

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litros, 1986 a través

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litros, 1982 a través

King Cobra® de la OMC

• 7.4 - 8.2 litros, 1990 a través

Hélices TBX Evinrude de acero inoxidable pulido de BRP

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation

Hélices de acero inoxidable BRP Evinrude Viper TBX para runabouts y recreación general

Si quieres velocidad, quieres el accesorio Viper. Sus palas de barrido más largas y un diámetro más grande le dan a esta hélice un mejor agarre en el agua, una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima. Excelente en cualquier embarcación de recreo, desde runabouts y cruceros hasta embarcaciones con cubierta.

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation
• Rendimiento versátil de 3 cuchillas
• Excelente equilibrio de velocidad y durabilidad.

BRP Evinrude Cyclone TBX de acero inoxidable de 4 cuchillas para cruceros y runabouts en alta mar

Cuando necesite una hélice que pueda mantener el rumbo recto y verdadero en todas las condiciones del agua, confíe en la hélice Cyclone para mantener los rumbos de la brújula y mantenerse conectado en aguas grandes. Diseñado para embarcaciones más pesadas y bimotores, así como para embarcaciones.

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation
• Hélice de 4 palas offshore y runabout de máximo rendimiento
• Estancias en avión con RPM mínimas
• Pistas verdaderas en todas las condiciones del agua.
• Menos vibraciones y mejor economía de combustible.

Apoyos de 3 cuchillas de acero inoxidable TBX Evinrude Rebel de BRP para cruceros en alta mar

La hélice Rebel está diseñada y fabricada para ofrecer un mejor rendimiento de crucero de rango medio y de gama alta en V6 Evinrude E-TEC. El gran diámetro y el contorno eficiente de la hoja proporcionan velocidades más rápidas a menores RPM para ofrecer una mejora significativa en el ahorro de combustible. Obtendrá más millas por galón y un rango de crucero más largo. Los modelos de rotación y contrarrotación estándar están disponibles con un paso de 15 a 25 pulgadas. Utilice la hélice Rebel en barcos en alta mar, grandes embarcaciones e incluso grandes pontones para que rindan al máximo de su potencial.

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation
• Acero inoxidable de alto pulido
• Diseñado y diseñado para un crucero de rango medio eficiente
• Ahorro de combustible mejorado con un rango de crucero más largo
• Úselo en botes en alta mar, grandes runabouts y pontones.

Hélices BRP Evinrude Raker HO para botes bajos y alto rendimiento

¿Quiere planear rápido y correr más rápido? La hélice Raker II está especialmente diseñada para aumentar las RPM del motor y llevarlo al avión más rápido. Un gran apoyo en condiciones de superficie, especialmente cuando el barco navega a más de 50 mph. Perfecto para botes bajos y botes de alto rendimiento. La hélice Raker utiliza orificios de ventilación en el cubo de escape exterior para permitir que los gases de escape ventilen el área de la pala. Esto permite que el motor aumente las RPM y haga que el barco planee más rápido. A velocidades más altas, el agua que pasa por el cubo bloquea estos orificios de ventilación, lo que evita. que ventilen las aspas. V6 Raker II utiliza el sistema de concentradores TBX

• Rápido, rápido, rápido
• Utiliza el sistema central TBX
• Las cuchillas ahuecadas personalizadas proporcionan una elevación de proa superior y una velocidad excepcional de extremo superior
• Orificios de ventilación especiales para una aceleración potente.
• Establecer los más altos estándares en rendimiento de alta velocidad
• Maximiza la potencia y el par superiores del motor Evinrude E-TEC G2

Otras opciones de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de aluminio

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de acero inoxidable de 2 tiempos

Volver a Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", 2 tiempos, hélices de aluminio

Accesorios de aluminio Evinrude / Johnson

-¡Más rendimiento por el dinero! Los puntales de Evinrude / Johnson están fundidos con una aleación de aluminio personalizada para darles mayor resistencia y una vida útil más larga que las hélices comunes. Muchos de los fuerabordas Evinrude / Johnson tienen velocidad acodada para un mejor rendimiento de gama alta. La pintura especial horneada resistente a la corrosión brinda protección adicional contra el agua salada y la corrosión galvánica.

• La fundición de precisión proporciona una mayor resistencia y una vida útil más larga.
• La pintura resistente a la corrosión al horno brinda protección adicional
• Diseñado para adaptarse a la curva de potencia de su fueraborda para un rendimiento superior.

Fueraborda V6 150-300 HP y 90-300 HP, eje de 25 ", 2 tiempos

• 15 Spline
• Kit de cubo de hélice TBX 765195  Amazon  eBay para accesorios Evinrude / Johnson con cubo intercambiable 
• Otros kits de hélice TBX Marcas competitivas disponibles.
•  
• 90 y 115 HP Evinrude® E-TEC®, eje de 25 ", 2004 al
• 100 CV, 2004 a través
• Comercial de 100 HP, 1984 a través
• 120 y 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), de 1989 a través
• Comercial de 150 y 155 HP, 1978-hasta
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litros, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litros, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-hasta

V6 Stern Drive 15 hélices estriadas

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 litros, 1978 a través

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litros, 1986 a través

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litros, 1982 a través

King Cobra® de la OMC

• 7.4 - 8.2 litros, 1990 a través

Otras opciones de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de aluminio de 2 tiempos

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de acero inoxidable de 2 tiempos

Volver a Hélices:

18-5697 Juego de brocha y resorte

• Sierra Brush y Spring Set
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-5697
• Intercambiable con lo siguiente: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relé Power Trim 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 SOLENOIDE INICIAL

18-5832 Regulador / Rectificación

• Regulador / rectificador para motores fueraborda Johnson / Evinrude
• Reemplaza: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 y CDI 193-3689
• Para: Johnson / Evinrude Outboard Applications
• Sierra Número de pieza 18-5832
• Todas las partes de Sierra califican para y están cubiertas bajo Garantía de satisfacción del cliente principal de la industria de Sierra

18-6780 Motor de inclinación / inclinación

• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado
• Evinrude Johnson Trim / Tilt 2 Wire 4 Perno de montaje
• Flujo cruzado 90 / 115 (con sección media de Fastrack)
• V6 Comercial

18-7094 Aguja y asiento del carburador

18-7221 Sierrra Carb Kit

Junta de cabeza 18-2964

Junta de cabeza 18-3839

Juego de juntas Powerhead 18-4323

• Juego de juntas Sierra Powerhead
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-4323
• Intercambiable con los siguientes: GLM 39410, Evinrude / Johnson 436891, 432571, Mallory 9-64108

Contenido del conjunto de juntas:

• 18 - 0130 Junta de caja de láminas 332266 6
• 18 - 3839 Junta de culata 334726, 333670 2
• 18 - 0161 Junta de colector inferior 331532 1
• 18 - 0155 Rectificador Mtg. Junta 330412 1
• 18 - 0142 Junta de colector de admisión 328622 1
• 18 - 0987 Thr Body to Manifold Gask 332319 3
• 18 - 0978 Junta de la tapa a la base 331598 1
• 18 - 0965 Adaptador para Powerhead Gask 333879 1
• 18 - 7418 Junta tórica 326741 4
• 18 - 2074 Sello 322575, 339620 1
• 18 - 2075 Sello 332942 1
• 18 - 1222 Junta de termostato 394408 2
• 18 - 1221 Retenedor 330273 2
• 18 - 1219 Ojal 320880 2
• 18 - 0412 Junta de termostato 337068 2

V6 Loop 90 deg

18-5179 Enchufe de encendido en bobina

Paquete de alimentación 18-5893 para V4 y V8, límite de rpm de 6700.

Champion 876M Bujía QL16V

• Plug Gap 0.30

BUJÍA CHAMPION MARINE 5939 Marine Acero inoxidable

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 Center cojinete principal

• Sierra Center Main Bearing
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1353
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1377 Center cojinete principal

• Sierra Center Main Bearing
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1377
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Juego de anillos 18-3974, pistón .030

• Juego de anillos 18-3974, pistón .030
• Johnson / Evinrude 120-300hp 88-92
• Diámetro 3.715

Juego de pistón 18-4067 - 3.715 (puerto de gran tamaño .030)

• Sierra Piston
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 24090, Evinrude / Johnson 433003, 432077, 5006673, 5006677, Mallory 9-53462, Wiseco 3019P3, 3119P3
• Pistones recargados para 90 degree V4 / V6 / V8

18-4068 Juego de pistón - .030 estribor de gran tamaño

• 3.715 pulgadas (Starbord) (.030 sobredimensionado)
• Pistones recargados para 90 degree V4 / V6 / V8

Rodamiento de Rod Sierra 18-1360

• Sierra Rod Bearing
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1360
• Intercambiable con los siguientes: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1376 Cojinete de muñeca

• Rodamiento de pasador de muñeca Sierra
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1376
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

Cojinete de cigüeñal inferior 18-1395

• Rodamiento inferior del cigüeñal de Sierra
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1395
• Intercambiable con lo siguiente: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Anillos de pistón Sierra 18-3975 - Taladro estándar 3.685

• Anillos de Pistón Sierra
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-3975
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• Diámetro: 3.685

Kit de pistón Sierra 18-4065 - Puerto de orificio estándar

• Tamaño del agujero: 3.685 (puerto) (diámetro interior estándar)
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado
• Pistones recargados para 90 degree V4 / V6 / V8

Kit de pistón Sierra 18-4066 - Starboard de diámetro estándar

• Kit Sierra Piston
• Diámetro: 3.685 (estribor) (diámetro interior estándar)
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado
• Pistones recargados para 90 degree V4 / V6 / V8

434519 Johnson Evinrude OMC Kit de reconstrucción de juntas tóricas y sellos de ajuste e inclinación

60-300 HP 1991-2006 TNT Unidades

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Rotación estándar

115-300 E-TEC